Xe có kích thước nhỏ gọn nhất trong dòng nhờ được tích hợp bình Lithium-ion
Nhỏ gọn và nhanh nhẹn để tăng hiệu suất trong lối đi hẹp
An toàn hơn nhờ có buồng lái cố định và mái che trên cao
Xe nâng điện đứng lái Stacker ERC 216zi được trao Giải thưởng thiết kế iF nổi tiếng quốc tế. Đây được xem là xe nâng nhỏ gọn nhất trong dòng. Nhờ tích hợp bình Lihtium-ion, xe nâng điện ERC 216zi đặc biệt nhỏ gọn và nhanh nhẹn. Jungheinrich đã rút ngắn đáng kể chiều dài của xe nhờ việc loại bỏ khung bình giữa bệ đứng lái và khung nâng. Với kích thước L2 là 1245 mm, xe nâng điện đứng lái ERC 216zi ngắn hơn 170mm so với một xe nâng điện đứng lái tương đương, và được xem là xe nâng điện nhỏ gọn nhất trên thị trường hiện nay. Điều này cũng gây ấn tượng với ban giám khảo, người đã vinh danh ERC 216zi với Giải thưởng Thiết kế iF trong hạng mục Ô tô / Xe. Giải thưởng Thiết kế iF được trao lần đầu tiên vào năm 1953 và được coi là giải thưởng thiết kế độc lập lâu đời nhất.
Thành viên Hội đồng Marketing và Bán hàng của Jungheinrich Christian Erlach nói: "Đôi khi bạn phải thực hiện một cách tiếp cận hoàn toàn khác và đó chính xác là những gì chúng tôi đã làm với ERC 216zi. Pin lithium-ion tích hợp tạo ra một thiết kế xe mang tính cách mạng. ERC 216zi cực kỳ nhỏ gọn và cực kỳ nhanh nhẹn. Nó là chiếc xe tải hoàn hảo trong môi trường nhà kho hẹp mà khách hàng của chúng tôi vẫn muốn đạt đến độ cao ấn tượng ".
Bảo vệ từ mọi phía
Trong quá trình phát triển xe nâng điện đứng lái stacker ERC 216zi, Jungheinrich đặc biệt chú ý đến sự tiện dụng của xe tải. Bệ đứng lái cố định cung cấp sự hỗ trợ và thoải mái cho người lái. Đây là một lợi thế quan trọng cho người lái xe, đặc biệt là trong thời gian dài hoạt động. Các yếu tố vận hành được sắp xếp giúp người lái điều khiển trực quan nhất có thể. Tay lái điện smartPILOT cho phép điều khiển chính xác và dễ dàng bằng 1 tay. Màn hình hiển thị 4 inch cho phép hiển thị cách rõ ràng. Hệ thống lưu trữ mới cũng cho phép người vận hành thiết lập nơi làm việc của mình. ERC 216zi mới cũng đặt ra các tiêu chuẩn về mặt an toàn. Bộ phận bảo vệ trên cao theo DIN ISO 6055 bảo vệ chống các vật rơi. Buồng lái cố định giúp bảo vệ 3 bên.
